Статья рассказывает о том, что такое сайлентблок и как он работает в подвеске автомобиля. Описываются различия между резиновыми и полиуретановыми сайлентблоками, а также преимущества использования последних. Также рассматриваются случаи, когда необходимо менять сайлентблоки в подвеске.
# Автомобиль
Воздушная пробка в системе охлаждения автомобиля может привести к перегреву двигателя, сбоям в работе термостата и датчиков, а также не до конца прогревается салон машины. Причины могут быть разными, но наиболее часто встречающиеся - недостаточная герметичность в местах соединения трубок, замена охлаждающей жидкости, неисправность воздушного клапана в расширительном бачке, нарушение герметичности помпы, дефекты во внешней оболочке радиаторов охлаждения и отопления, дефект в прокладке блока цилиндров. Для устранения воздушной пробки необходимо устранить механические дефекты и установить автомобиль на наклонную поверхность, чтобы горловина радиатора оказалась в верхней точке.